Originariamente inviata da IceC3

ragazzzi e la frizioneeeeeeeeeeeeeeeeee...........se la moto mura e dici che strillla il problema e soltanto della frizione no di altro.....i carburatori del 18/19 ecc hanno bisogno di molta aria io per far andare bene il mio avevo montato un filtro completamente in spugna...regola sta frizione falla attaccare a 7800 giri in modo che quando si riscalda arrivano a 8100 8200 i giri necessari per non murare.....buon lavoro...le lamelle non centrano nulla quelle aprono con l'aumentare del passaggio della benzina..si aprono tranquillamente...se di danno questo dubbio metti uno spessore nel pacco lamellare e provala...se non sistemi la frizione col cavolo che risolvi!!!