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Originariamente inviata da MrKero
Hia ragione, la penso come te, la frizia la so regolare, pe rla carburazione .... stiamo imparando...
Ma se trovo la perdita, quindi smonto il cilindro,e cambio le guarnizioni alla base (ovvero a contatto con i semicarter) o quello della testa, devo controllare lo squish?
A proposito di squish, quanto deve essere il valore ottimale, 0.6?  |
lo squish non centra nulla con la perdita dell'acqua...
se non perde da radiatore, vaschetta o tubi allora il problema è nelle guarnizioni....
se la mini è originale lo squish lascialo pure cosi....