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Originariamente inviata da Elix 911
Meglio che mi tengo la mia 911r con la modifica carburatore ecc ecc e più avanti montero un motore polini o è meglio che mi prendo la d1?? Voi che dite? E veramente molto bella la d1 sembra la vera dm!! 
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Se devi butatre i soldi sulla d1 (che già di suo costa sui 600 euri) e ricominciare a fare tutti i lavori di routine (che ci sono da fare anche su quella) tipo gomme, carbu, frizione, leve, viti, guaine ecc allora secondo me tanto vale che cerchi una italiana usata che i costi saranno quasi gli stessi....