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Originariamente inviata da TaPioCa
Assolutamente no, è totalmente inutile mettere una guarnizione tra la cupola e testa e soprattutto dannoso dato che riduci la superfice di contatto tra i due pezzi a solo quell'anellino di rame compromettendo lo scambio termico e il conseguente raffreddamento!
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ora vi dico io
allora 1 nella testa scomposta ci VOGLIONO 2 GUARNIZIONI di rame e BASTA
se tu metti solo una guarnizione sei troppo compresso e quando comincia a girare il motore nn ce la fa a sopportare tutta quella compressione e si dilata dandoti dei vuoti e spengendosi.
2 mettendone 1 sola la testa sfiata e con passare del tempo ti si può deformare
3 mettendo due guarnizioni eviti di compressare il motore
4 vai a rileggerti un bel manuale di come si abbassano le testate