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Originariamente inviata da wally
Ma la gabbia a rulli che avevi sostituito è quella consigliata per la Z1?? In pratica quella del motore d-tech dell'Sr, oppure ne avevi presa un altro tipo??
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si si avevo preso quella che consigliano sul forum per l'sr ditech. infatti era più larga di quella originale. comunque sono andato a sentire alle rettifiche dove avevo comprato al rulliera e lui mi ha assicurato che secondo lui non è un problema di rulliera...e poi come a fatto a rompersi se era nuovissima (ricordo che la rulliera del pistone ha un ruolo si di importanza ma non compie gli stessi giri del motore perchè fà solo in modo che la biella si torga rimanendo col pistone nel cilindro e quindi è quasi impossibile che si rompa se il motore è tutto ok!) secondo me c'era un problema di squish. comunque credo che dovrò cambiare anche l'abero...