1 se parte a 8150 giri direi che va bene ho conosciuto gente che aveva la C1 e aveva la frizia che attaccava a 9000 giri
2 io ho messo uno strato di neoprene in più e non scald più
3 che l'avviamento si sia rotto dopo 5 tirate la candela non c'entra si vede che era un pò debole e si è rotto tieni conto che è cinese e spesso si rompono
4 prova ad alzare un pò la frizia e mettere le lamelle 0.25 che essendo più leggere si aprono prima
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