No.... nn credo sia un problema di aspirazione... il motore gira come un orologio solo con la candela br10eg e la caburazione e' ok (candela nocciola)... ma se torno a mettere una br9 o br8 nn va... da meta' gas in su' fa vuoti da paura, ma sembra ke la corrente gli arrivi a scatti... infatti quando tolgo le br8/9 son tutte bagnate di benzina... invece la br10 e' asciutta... e torno a ripetere ke ho sempre usato la br9 o la 8... ke siano problemi di sckermatura del cavo?!?... la bobina e' quella a 3 ferri..
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