Ci dev'essere un giusto rapporto tra benza ed aria che entrano nel carburatore se alteri una cosa devi correggere il tiro dell'altra..
Ma, come scrivono i ragazzi devi avere qualcosa sotto per sentire la differenza se no tutto inutile.. Anche il tempo perso per tarare i getti... Per non parlare dello scotc sulla scatola per carburare il tutto quando ti accorgi che le cose non sono regolari al 100%..
|