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Originariamente inviata da Micio
Grazie per le risposte innanzi tutto...
Aggiungo due foto fatte velocemente di due dettagli del motore/carburatore:
 
Opererò oggi stesso la sostituzione del tubo benzina (tra l'altro perde anche un pochino, per cui risolvo il problema  )
Intanto chiedo:
matrix: le modifiche me le hai elencate 'in ordine di priorità'? No, perchè mi sembrava che le lamelle fossero una priorità (minima spesa, massima resa)...
wheeling: grazie, perfetto. peso all' incirca come te e le avevo gonfiate a 1,5-1,6 ca. Le sgonfierò un pochino... |
difficile vedere da quella foto se il motore è un 40cc o un 50cc. prova a vedere se a lato ha stampata la scritta "TM", in tal caso dovrebbe (il condizionale è d'obbligo) essere un 50cc (la certezza l'avrai solo aprendo...)
il carburo è il classico cinese...il mio è un 13/13, ma certi lo hanno trovato da 12/12...