quello che vorrei fare e' far si' che l'acqua entrando vada dritto dritto verso lo scarico poi disperdersi nel resto della vasca e uscire il + rapidamente possibile cosi' da avere uno scambio termico il + veloce possibile senza il ristagnare di acqua dove c'e' il carter, ovvero la parte dove andrebbe la pompa nel motore reverse ovviamente tappando questi benedetti fori.
poi ho qui' il polini 40 3 trav. osservandolo con attenzione noto che nella parte inferiore dello scarico non c'e' nessun passaggio d'acqua ovvero il circuito di raffreddamento comprende solo la parte superiore dello scarico.
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