I collettori standard credo abbiano un buco dalla parte del pacco lamellare maggiore di quelle che servirebbe a te per il flusso che crea il 17,5.
Questo collettore invece esce con il foro adatto per il 17,5 dalla parte del carburatore ma dalla parte del pacco devi lavorarlo per farlo del diametro che ti serve, in questo caso da 17,5.
Anche il guidaflussi esce da 15 ma se ci metti il 18 devi modificarlo.
Qui devi modificare sia il guida flussi che il collettore ma otterrai sicuramente l'accoppiata migliore possibile.
Ciao
|