A me sembra un comportamento normalissimo...insomma,mica stiamo parlando di uno scooterone ke lavora a regimi di 6-7000 giri,stiamo parlando di una minimoto,motore esasperato per uso pista...è normale ke stia sempre ad altissimi giri!
Ah...angi,la frizione si regola in tal modo da far stare sempre il motore in coppia,altrimenti se sta sottocoppia non cammina,non ha potenza!a metà rettilineo la "botta" è data dal fatto ke la frizione attacca completamente sulla campana e smette di slittare,x cui il moto del motore è trasmesso direttamente alla ruota come se la frizione non esistesse più!X questo esistono le varie rapportature in base alle piste,x fare in modo ke la frizione lavori il meno possibile e attacchi completamente il prima possibile!Se è troppo lunga la frizione slitta slitta slitta e non attacca mai completamente,se è troppo corta attacca completamente troppo presto e il motore sul rettilineo sale troppo di giri!
__________________
La moto???SOLO 2 Tempi!!! |