io ce l'hò da fine estate!!!Ne abbiamo comperate 2 io e mio brother
412,00euri sped incl l'una!
appena mi è arrivata l'hò smontata tutta per riverniciare il telaio di nero opaco e le carene verdi ninja(appena posso posto le foto)e ho dato un'occhiata in quà e in là per ritoccare le varie fascette, e viti(attenti a nn forzarle troppo,causa sfilettamenti indesiderati!!)Come motore posso tranquillamente assicurarti che la potenza c'è nè a sufficenza per mettere alla frusta le gomme

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Considerando che poi da originale monta un pignone da 10 e corona z52, la potenza nn gli manca di certo!!!per provare 2 settimane fà ho buttato in mischia una corona z68....

....da paura!!!!

Il davanti fatica a restare a terra e se "ci fai el cojone"finisci gambe all'aria senza passare per il purgatorio

!!la prima cosa da fare è montare delle coperture serie PMT41,sostituire il candelotto con una NGKB9EG,regolare la tensione della catena con relativa centratura dei pneumatici rispetto all'asse della moto,alesare il pacco lamellare da 17 a 19 (così eliminerete lo scalino)lo stesso fate coi deviatori di flusso,ed infine la cosa +tosta,la temuta carburazione!!!!
Se poi siete grossi produttori di SBUBA

non vi resta che munirvi di una frizione seria,marmitta c@zzut@ zocchi ed una buona dose di DIAZEPAM!!!!
Ora accendete il vostro bolide e regolate il minimo....al vostro cervello!!!

Di una cosa sono convinto, il divertimento è assicurato, parola di FAVARACING!!!!