Quote:
Originariamente inviata da AlexRS250
Mi spiegate il motivo di questa modifica?
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E' molto semplice: l'acqua deve uscire dalla testa ed entrare nel radiatore in alto a dx ed uscire dal radiatore in basso a sx ed andare nel Kulo della pompa H2O...in questo modo, nei radiatori aperti all'interno, l'acqua compie il tragitto + lungo nella massa radiante, essendo costretta ad attraversare tutto il radiatore x uscire....