Kawa400

1° uscita cona la Banshee con motore z1 mk2, controllo con il calibro che le molle siano tirate uguali.
Faccio una decina di giri di pista senza mai sgasare pienamente.
Mi fermo e controllo -> tutto ok
Stringo le molle con mezzo giro di dado.
Altri 10 giri al molto lenti.
Mi rifermo e ricontrollo tutto -> massetta consumate omogenamente, ma molle completamente lucide per il contatto con i raddrizzatori (Si chiamano così?).
Provo a cercare una posizione leggermente meno di contato (quasi impossibile).
Riparto nuovamente e la frizione slitta che è un puacre, non mi muovo.

1° Azione : carteggio i raddrizzatori ed elimino gli scalini (che già ci sono)
2° Azione : a questo punto devo smollare le molle o tirarle? (negl' ultimi giri il calore era tale che potevo cucinare un uovo...)

Scusate ma con il tasto search escono talmente tante cose che divrei spendere motlo tempo a trovare la risposta

Bye

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