Nn si è ancora detto da queste parti ma io il primo cambio olio lo farei subito dopo diciamo 1-2 ore di utilizzo del motore, questo perchè come si è già detto sono motori piuttosto grossolani nelle tolleranze e nei materiali e sicuramente nn rifiniti come si dovrebbe sia della termica che soprattutto nel cambio sugli ingranaggi. Visto che nn hanno il filtro dell' olio io lo cambierei subito dopo la prima uscita (se gira almeno un po' come indicato prima) perchè è proprio durante questa prima fase che si eliminono e bave e si fanno gli accoppiamenti perdendo materiale sottoforma di microparticelle che poi provocano una lenta me continua usura specie nell albero a cam e sul pistone...
Questo lo dico perchè già sui motori da competizione 4T da cross indicano il primo cambio olio molto ravvicinato prorpio per eliminare le eventuali bave e per eliminare le limature prodotte dai vari accoppiamenti e si parla di motore jap come HONDA e YAMAHA che sicuramente hanno metodi di lavorazione e precisione nettamente superiori a quelli cinesi....
