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Originariamente inviata da miniucciolo
Ciao a tutti!
Mi appresto a mettere le mani x la prima volta sulla mia g1 x cambiare le gabbie a rulli e tornare a girare con meno paura di spaccare tutto.
Ecco i problemi che ho incontrato:
1- Come svito il bullone frizione non avendo il compressore?Devo x forza comprare il bloccafrizio polini?
2- Per arrivare al pistone e cambiare la gabbia che procedimento uso?
Grazie x la disponibilità di chiunque mi risponderà
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guarda nelle guide che c'è tutto....... comunque:
io svito un dado del guidamolle ci infilo un cacciavite e lo centro all'interno di una vite del carter. é in basso al centro... poi svito il dado al contrario... cioè come se avvitassi perchè ha passo contrario.