Meccanico ma il collettore di aspirazione che hai montato per l'attacco del 15/15 ha un diametro interno di 15mm (esattamente a pari del carburatore) oppure piu piccolo (es. di 13mm) perchè 10numeri di differenza in un motore cosi sono parecchi
A me è arrivato ieri sera il carburatore insieme al collettore e ho subito notato che questultimo se montato nelle condizioni originali andava a strozzarmi l'aria che arriva dal carburatore...
L'ho modificato rettificandolo internamente a imbuto con diametro in partenza del 15 e in arrivo del 14........ vediamo se riesco a sfruttare l'effetto venturi
che ne dite?