Originariamente inviata da aster76

io consiglio di effettuare questo lavoro con un trapano a colonna .....
montate la punta, fatela girare lentissima quasi fosse un alesatore, afferrate il cilindro con entrambe le mani, tenelelo nell'inclinazione in corrispondenza del foro che state lavorando nel caso potete correggere inclinando nella direzione con meno rischi (ovviamente prima di entrare definitivamente con la punta altrimenti vi troverete con un foro da 10mm).

mentre per la pompa nel carter non dovete far altro che una volta aperti come un guscio d'uovo, in un carter trovate la girante ma a voi non serve, mentre nell'altro no ed e' quello che andremo a lavorare eseguendo una bella svasa sul foro dove arriva l'acqua alla girante, cosi' l'acqua in arrivo non si trova piu' a arrivare sul perno ma direttamente sulle palette della stessa.......

ora basta .....ho detto fin troppo!!!