grazie, lo starter se posizionato in alto arricchische la carburazione e serve per le accensioni a freddo, in giù è la posizione normale di esercizio.
evidentemente era ad una temperatura che non richiedeva l'ausilio dello starter....vedrai che in estate lo userai niente
ps con "l'aria tirata" si aumenta la quantità di benzina (non di aria) inquanto una valvola chiude il condotto dell'aria del carburatore ed inoltre per depressioni varie entra in funzione il circuito (interno al carb.) apposito.
tutto questo perche quando i condotti del motore sono freddi trattengono le molecole di benzina di conseguenza la carburazione è magra e per risolvere il problema si arricchisce con lo starter, quindi se utilizzarlo o meno e cmq quanto agire (non necessariamente si tira completamente) dipende dalla temperatura delle componenti del motore
|