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Originariamente inviata da ilnonnovinci
la blata quando sara' "fashion"?  del resto al bar si trovano tanti minimotociclanti, insieme ai quelli con le ruote alte
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purtoppo la blata ha avuto il problema di non essere troppo diffusa,poi le replica le hanno buttato su una brutta fama
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Originariamente inviata da apistomassi
>Devi però ammettere che i BZM sono comunque di ottima qualità,
Personalmente trovo che il Polini usi stampi per i carter migliori del BZM , abbia una cromatura infinitamente migliore , abbia pistoni qualitativamente superiori , stessa cosa per i trattamenti dell'albero , infine il collettore BZM si "crepa" facilmente mentre il Polini è pressochè eterno.
Di per contro con l'ultima serie di cilindri ha cannato di brutto il ricircolo dell'acqua , i supporti della testata si rompono già alla prima uscita ( ma una volta risaldati diventano eterni ) e qualche testata col tempo si cricca .
Infine i ZPF hanno gli stampi dei carter che sono pressochè vergognosi , ma hanno un allminio eccellente e sono lavorati davvero molto bene.
Sui cilindri il migliore da originale è il Malossi , come potenzialità nel prepararlo il mio preferito è il Polini50
Mandi Massi
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cmq la bz ha rivisto la cromatura negli ultimi motori.