Che si alzi o no dipende:
- dai rapporti utilizzati più è grande la corona più i rapporti si accorciano e facilmente si alza e viceversa
- dal bilanciamento dei pesi della pit, se il peso è sbilanciato verso il retro, va da se che la moto perda aderenza all'avantreno alzandosi. Se la moto invece ha una più equilibrata ripartizione dei pesi invece l'aderenza è maggiore e ciò non si verifica.
Va da se che una moto ben equilibrata, con una potenza di meno di 10cv alla ruota ed un peso di circa 65chili non si dovrebbe impennare, altrimenti invece di una pit è una moto da stuntman
