secondo me è si un problema di bobina al 100% , ma non rotta, sicuramente è regolata male. La distanza trà bobina e volano è do 0,30/0,40 , se la distanza è troppa, la moto va ugualmente a bassi regimi perchè il magnete viene letto , ma se il regime si alza, il magnete non viene più letto dalla bobina perchè passa troppo velocemente e causa la distanza eccessiva non viene rilevato dalla bobina e da quell'effetto di scoppiettio e mura.
Con il 3travasi se girava meno non avevi il problema, ma ad alti giri il problema esiste e come , se non è regolata bene la distanza.
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