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Originariamente inviata da manu491
fai attenzione a come è teso il braccio: spesso e volentieri il braccio si tende ma la spalla interna invece di ruotare verso dietro tende ad alzarsi (diciamo tipo la guida da supermotard) e ciò è controproducente in quanto fa piegare di più la moto e allontana il corpo dalla curva
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sono daccordo con te le spalle devono ruotare come se volessimo spingere sul semimanubrio interno alla curva, il braccio teso tende a spostare il peso al contrario come si fa sul cross o motard,ma lì è diverso.Teso o no il braccio interno deve spingere e l'unico modo è girare le spalle,perlomeno aiuta.
