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Originariamente inviata da Coco
Ciao, č arrivata la Z1 reverse Reverse e prima ancora di farmi venire la tentazione di provarla
ho cominciato a smontarla...oltre ai paraoli originali bruttini ho deciso di sostituire anche i cuscinetti del blocco motore e mi hanno venduto dei SKF C3.qualcuno sa se possono andar bene?sopportano tutti i giri del motore e le dilatazioni termiche?chissā...
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beccati questo!!!!
POLINI GP3 & repl.
ruote:SKF 6000 ZZ o 2HRS
trasmissione: SKF 6202 TN9 C3 - SKF 6202 C4
carter: SKF 6203 TN9 C3 - SKF 6203 C4 (gabbia in acciaio)
cuscientto pompa acqua: SKF 627RS con 22 mm di diametro esterno e 7 mm interno