ORA devi:
-montare un o ring NUOVO della pompa(io lo monto mettendo un goccinino di crc sul bordo esterno)premendo col pollice(se non basta con un manico tondo e largo che non lo sciupi)mettilo con la molla verso l interno
-rimetti la girante
-poi dall esterno metti un cuscinetto nuovo,poi distanziale,poi cuscinetto poi coppiglia,distanziale,puleggia e riavviti il dado
-dovresti cambiare anche i paraoli dell albero
-poi rimonti i carter con guarnizione nuova(vanno benissimo zocchi e cinesi).Io la incollo con il mastice per guarnizioni per motori della arexons per evitare perdite di acqua.
-poi rimonti il cilindro con lo stesso mastice o un filo di pasta rossa(occhio allo squish!)
-una volta rimontato tutto fai lo spurgo dell aria(accendi il motore versando l acqua piano piano e strizzando il tubo sotto la vaschetta diverse volte per un minutini,quando non escono piu bolle d aria sei a posto)
-la bobina io la tengo a 0,20-0,30 dal volano
PRONTI!!!
