fondamentalmente uno deve essere consapevole di cosa una modifica comporta: come funziona, cosa devi fare per far si che continui a frenare, a che costi e che pro e contro ha.
Se dici: la mia moto non frena (aka, non so come regolare i freni) allora metto quelli idraulici, beh.. garantito che prima o poi via per sprelle a bordo pista, magari tirando giu tre o quattro altri biker.
Poi, piu' una cosa e' complessa, piu' tempo ci vuole a sistemarla, come giustamente ha fatto notare heavy.
Ricordo il vecchio adagio: quello che non c'e' non si puo' rompere
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