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Vecchio 10-01-07, 10: 54   #9
heavymachinegun
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Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
Nonno se parliamo dei freni idraulici cinesi mi trovi daccordo con te..sappiamo tutti come lavorano i cinesi e affidare la fenata a loro non è il massimo proprio per i problemi che hai citato te..ma se parliamo di quelli delle migliori case italiane no..primo perchè come sappiamo un paragone coi cinesi è improponibile,la qualità è ben superiore...secondo hanno le regolazioni per cui si può avere più o meno modulabilità regolando la leva come sulle moto grandi...terzo ti dimentichi di regolarli a differenza di quelli a filo che se sei un frenatore ogni turno vanno regolati.
Poi se parliamo della necessità di montarli quella è un'altra cosa,le mini frenano benissimo anche con i tradizionali ma un vantaggio degli idraulici è anche il fattore "forza necessaria a frenare"..ovvero con quest'ultimi ci si affatica molto meno per cui per quelli che come me dopo un po di giri hanno un male tremendo alla mano possono ovviare il problema...
Detto questo bisogna riflettere bene sull'acquisto perchè per un kit di freni idraulici ci vogliono almeno 220 euro e con quei soldi ci scappano 2 treni di T41...per cui o uno ha necessità dovuta al dolore come spiegavo prima bene,se no per girare la domenica bastano i comuni freni a filo a meno che uno non voglia togliersi uno sfizio solo per il gusto di averli.


beh la qualità non si discute ma i freni idraulici soffrono di certi problemi se sottoposti sotto stress non facilmente risolvibili e qst accade anche su impianti di alti livelli,ora se qll da mini avranno qst problemi + o meno evidenti non si sà ma non spenderei xxx € per saperlo.

poi per quanto riguarda la regolazione,alla fine 30 secondi per regolare la pastiglia non un grande perdita di tempo
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