Non posso fare una scelta perchè ho avuto modo di valutare il 39 POlini e il 50 BZM.
Mio figlio ha avuto il 39 Polini 5 travasi fino alla settimana scorsa, poi gli ho montato il bzm 50 6 travasi. Entrambi con carburatore da 15 e frizione a 8000 giri.
Ovviamente lui preferisce il bzm perchè va di +. Comunque ho notato che riesce a gestire meglio la potenza del BZM che è + morbido nell'erogazione pur essendo + potente. La prima cosa che ho notato è che nonostante la miscela al 3% per il rodaggio e la carburazione grassa, in uscita di curva riprende molto bene e non fa quel rumore di motore "sofferente", ma nemmeno dà strattoni come faceva il polini.
Il confronto con le altre mini con il 50 è relativo, pari in rettilineo e rimane un po' indietro nelle curve, ma saettino guida da un anno e solo dall'estate scorsa ha la G1, i suoi amici con le mini di pari cilindrata hanno + esperienza quindi + manico (e moto italiane)...... ma gliela faremo vedere!!!
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