Come dice heavy, senza frizione regolabile non hai incrementi in basso.
Poi senza espansione non ne hai in alto (quella originale della g1 andrà meglio della originale delle mk ma non è un'espansione racing).
se non cambi la fasatura e portata dei travasi sul cilindro originale difficilmente avrai miglioramenti apprezzabili.
lamellino 0.25 è meglio in basso.
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