A parte il fatto che c'è una guida più che esaustiva sul forum su come regolare la frizione...comunque è come ha detto giubix: se smolli la frizione attacca prima, quindi la ruota girerà ad un numero inferiore di giri ke se nn sono comunque abbastanza faranno slittare la frizia per molto tempo col rischio di bruciarla subito. Io ti consiglio di leggerti bene la guida, se nn le hai rodate oppure le hai rodate male, grattale un po con la carta vetrata e poi rodale (magari utilizzando un contagiri...fattelo prestare se nn ce l'hai).
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Ogni mattina un'italiana si sveglia e corre .
Ogni mattina una CHINA si sveglia...è già rotta!
Non importa se hai una italiana o una CHINA...l'importante è provare a correre
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