Ciao a tutti sono nuovo da queste...
Mi sembrate piuttosto preparati così volevo un po' di chiarimenti visto che in materia di pit mastico poco...
Ha da qualche giorno per le mani una pit di un mio amico praticamente nuova ( nn è ne orion ne niente) diciamo una cinesata con un classico motore 107 2V nn è marchiato ma ad occhio sembrerebbe o un ducar o qualcosa di simile. Cmq tralasciamo il problema della marca, ieri mettendoci un po' mano e smontando qualche particolare, mi sono reso conto che nella parte elettrica c'è solo la bobina ma la centralina nn cè!!! O meglio c'è il connettore classi cinese verde con sei spinotti dentro ma la centralina di fatto nn c'è... A questo punto volevo sapere (visto che ho letto in giro di queste centraline senza limitatore di giri) è normale che nn ci sia nessuna centralina e che soprattutto la moto funziona lo stesso anche senza???
ALtra domanda togliendo il carburatore (una copia di un mikuni diciamo che potrebbe essere un 22mm ma anche meno) ho visto che oltre ad nn essere x niente raccordato con il collettore, lo stesso carburatore praticamente presenta (se lo tagliamo longitudinalmente sul suo asse) una riduzione di szione dove c'è la ghigliottina... Il pratica partendo dal lato filtro ho il venturi e fin quì ci siamo poi la sezione si stringe verso la ghigliottina ( tra l' altro l' apertura è ovale e neanche sferica) per poi allargarsi di nuovo ( con un contro cono)... Ora nn so come siano i mikuni "furbi" da 26mm che si comprano after market ma io i carburatori li ho sempre visti con un condotto costante a monte della gigliottina...
E' solo una merd@ta di questa coppia cinese o sono tutte così???
ciao!
