Problema con motore bzm50 6t su G1
questa sera è arrivata "la bestia", il 50 bzm per reverse e g1.
Sono andato a ritirarlo e l'ho subito montato, ma c'è un problema: se non metto tre(!!!!!) guarnizioni tra carter e cilindro, il pistone va a battere contro la testa, perchè? Oltretutto con tre guarnizioni in alluminio trafila acqua.
Qualcuno sa darmi due "dritte"?
ciao e grazie.
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