AlexRS250

Ragazzi,dopo aver verificato ke effettivamente la R blata monta testata scomponibile (non ci avevo mai fatto caso!!!),l'ho scomposta in cupola e coperchio e mi sn accorto ke appunto tra cupola e coperchio non c'è alcuna guarnizione...così ho pensato ma sti cinesi...se la sono dimenticata!!!
Prendo la guarnizione fornita nel kit zocchi,la metto sulla cupola...ma SORPRESAAAAAA...con la guanizione il coperchio esterno non si chiude più...mi spiego meglio...montando la guanizione in pratica resta un millimetro buono di spazio tra il coperchio esterno e il cilindro (a causa del nuovo spessore della guarnizione tra cupola e coperchio!)...la cupola ovviamente tocca ermeticamente xkè con la guanizione sta circa 1 mm più bassa...!
E' capitato a qualcuno?

Sto motore C1 è un mistero...

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