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Originariamente inviata da Gallauco
Non sono accettabili le cazzate che dici! ne tantomeno il TONO con cui le dici.
Hai fatto prove? se si quali? in base a cosa sostieni tutto ciò?
Si parla non per "sentito dire" o per "sensazioni tue", ma facendo le prove!
Il ducar non lo usano ancora per le gare solo perchè è un motore più nuovo degli altri due (che sono più diffusi in quanto in commercio da molto più tempo, derivano poi da progetti più vecchi).
le cose che dico non sono sparate in aria, ma PROVATE SUL CAMPO. il Ducar, a parità di moto, va più del Lifan. PUNTO!
Nella fattispecie abbiamo provato lo sparo tra la mia 28Plus "ducar" (Dream 99Plus) e la Dream 99RR che ciclisticamente è quasi identica, ma che monta il "lifan". Risultato **** quella col ducar dalla terza in poi se ne va via! PUNTO!
Altre cazzate, la frizione del ducar ha 4 dischi, ovvio che tu non ne abbia mai vista una in quanto parli e basta, senza fare nulla in concreto.  |
la frizione ducar è un 2 dischi pertanto viene considerata normale, multidico parlo di 5 (some jialing e lifan), facciamo una cosa, dimmi di dove sei ke ci troviamo ti porto a fare una prova su di un banco prova con la pit ke vuoi con un ducar e altre 2 di due mie clienti con un lifan e jialing...
ducar arriva e 7-8 cv lifan e jialing a 9.5...