Quote:
Originariamente inviata da ttmen
l'ho messa a 3.000 proprio perchè reduce della brutta esperienza con la prima 2 masse,
il bello è che ho contattato chi me l'ha venduta e mentre in prima occasione me l'ha cammbiata senza battere ciglia ora mi è sembrato molto perplesso,sto impazzendo completamente
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Secondo me la 2 masse bzm che montavi inizialmente era fallata, ma la 3 masse che hai montato dopo l'hai sfondata tu: se regoli la frizione a 3.000 rpm rimane sempre in slittamento e nn attacca mai totalmente; in pratica, così facendo, la frizione gira velocissima e la campana che trasmette il moto gira lentamente. Questa enorme differenza ti ha fatto rovinare le massette in un lampo. Prova a vedere se c'è tanto residuo di polvere di carbonio nella campana...se ce ne trovi tanto è sicuramente come ti sto dicendo io dato ke mi è gia succ. con una zokki (certo se monti la campana autov. di residui ne troverai poki cmq)...