GingeR29

un ammo da moto stradale non va bene x motivi semplicisismi:

knanzitutto l'ammo di una moto "normale" è fatto x una moto che pesa almeno 150 /160 kg, ha un interasse piu lungo di quello della pit!
Il diametro del filo della molla è molto piu grosso in quanto deve sopportare il peso della moto e di due passeggeri,
l'idraulica è tarata e costruita x carichi elevati, con passaggi dell'olio e lamelle costruite sempre seguendo il criterio che la moto ha minimo 150 kg.
Montare un ammo costruito apunto x moto normale crea solamente problemi e non porta nessun beneficio in quanto sia in andata che in ritorno l'ammo non lavorerebbe o lavorerebbe malissimo. Questo xke montato su un pit bike che pesa 60 kg a secco e privo di leveraggi.
La soluzione migliore sarebbe di ritarare completamente l'idraulica dell'ammo sostituendo il tipo di olio e le lamelle all'interno ed eventualmente diminuire la corsa dello stesso

__________________