Tempo fa ho montato una frizione regolabile Zocchi su una C1 ad aria e non ci sono stati problemi di slittamento.
La frizione originale, così come la Zocchi, non ha la scanalatura per la chiavetta, ma monta senza problemi sull'albero perché questo è conico e stringendo il bullone il piattello si blocca.
Poi ci pensa la rotazione stessa a fissare ulteriormente il tutto (gira antiorario quindi stringe il bullone), infatti per levarla ci vuole l'estrattore.
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