Quote:
Originariamente inviata da iltroio
ma al blocco motore non importerebbe........l'importante sono quelle del cilindro e pacco lamellare che fanno schifo!(cosi' e' stato sulla mia)e importantissimo leva la guarni in rame e facci fare le sedi degli o-ring!  |
Si si...sto pensando a tutto...O ring,pacco...
una volta ke apro il motore cambio anke quella dei karter...e quindi siccome nessuno mi ha dato una risp precisa...lo kiedo ki nuovo
Ke guarnizioni devo comprare x TUTTO IL MOTORE???
Io secondo la mia scarsissima esperienza...penso siano quelle del polini 6,2.
Confermate?