beh, fondi(it), mi spiace ma le mani un minimo ci vanno messe. io non cambiai il carburatore, e se non cambi lo scarico non hai problemi di dover ricarburare. nel caso da pbp trovi i getti per il carbu cinese.
Le regolazioni le devi fare, e magari cambiare le leve freno con quelle da mtb (10E). Investi nelle gomme, a meno che , come me tu non vada a girare sul cemento, in un pistino in un capannone e allora noi siamo molto meno esigenti (anceh se le pmt40 o 41 ti cambiano la vita anche al pistino).
Una volta sistemata la frizione poi via, adegui il rapporto e, se sei fortunato, fine dei problei per tanto tempo.
|