ha ragione anche jay-z, l'ipotesi di prendere una r.blata e trasformarla non è male, ci ho pensato anche io....
però con 250 euro ci rifai marmitta, carburatore e con un aggiuntina la frizione.... non sò se arrivi ad avere le stesse prestazioni di una Z1 originale... però aumenti l'affidabilità sostituendo pezzi cina con pezzi ita.
considera cmq che anche li c'è da fare diversi interventi iniziali, quindi cuscinetti ( per i più masochisti ) gabbia a rulli, spessori, viti , etc.....
questo non è per dire che la blata non va, è una supposizione da mettere in discussione ( metto le mani avanti per non causare lotte e litigi....... )
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