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Vecchio 17-12-06, 20: 13   #9
franco626
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la frizione a mio parere è fondamentale, dopo i pneumatici, è la prima cosa che si cambia, più importante che un carburatore o una marmitta.
Se non attacca a voglia ad avere cavalli e modifiche......

io sulla mia monto la zocchi due masse in carbonio, l'unica bega è che solo zocchi le fa a causa dell'albero conico, ma capirai dove è il problema.... Zocchi vanno più che bene.....

una volta spesi sti 100 eurini, la frizione in carbonio dura una vita, finite le masse o si ricomprano con 36 euro o ( come presto spero di poter fare, se il nonno mi da la disponibilità ) rigenerarle con una spesa molto inferiore.

al limite c'è anche la tre masse se uno vuole.....


nulla da togliere al fatto cmq che la frizione originale per quanto possa essere scadente a molti gli va più che bene..... io provata la zocchi non torno indietro...... certo, le molle rosse senza contagiri, gli darei fuoco ma questo al momento passa il convento.....

quindi dopo sta sdragionata il mio consiglio è se hai 100 euri da spendere, a patto che hai già messo le PMT vai di rizione, noterai la differenza.

ciao
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