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Originariamente inviata da bluflash
Adesso ho 50 di minimo e 100 di massimo provo con il 104?Eppure la candela e' perfettamente nocciola non dovrei essere magro  normalmente qual'e' la giusta temperatura di esercizio?
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sopra i 60 ° il 2 tempi perde di rendimento,a noi umani cambia poco,i piloti di ita se ne accorgono
per la carburazione,dipende tanto dalla temperatura ambientale,altitudine ecc quindi se è nocciola lasciala cosi com'è
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Alla teoria del paraolio ci avevo pensato anch'io, tanto che ne ho preso di nuovi per sicurezza. Per Heavy: mi consigli di aumentare il getto max di un paio di punti ed abbassare lo spillo di una tacca?
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io porverei con 1\4 di giro in meno sempre se hai il 18 e la vite non è già a 1,5 giri da tutto chiuso