Quote:
Originariamente inviata da ilnonnovinci
umh, da quel che ho trovato sul forum con una ricerchina pare che la candela cosi' bicolore sia sintomo di un paraolio che sta tirando le cuoia e non chiude bene o di aria aspirata dal carbu. forse questo spiegherebbe il doppio colore e il perche' dove e' colorata sembra giusta di carburazione
|
Alla teoria del paraolio ci avevo pensato anch'io, tanto che ne ho preso di nuovi per sicurezza. Per Heavy: mi consigli di aumentare il getto max di un paio di punti ed abbassare lo spillo di una tacca?