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Originariamente inviata da maxter86
x skipdj: la candela del 39cc originale ha filetto corto e diametro maggiore rispetto a quella del bb che ha filetto lungo e diametro minore...e fin qui ci siamo...
molto interessante il consiglio di JONSEREDS: cmq ho verificato con contagiri alla mano e il mio motore raggiunge 10500/11000 giri in fondo al rettilineo con rapporti corti (7/70)... quindi la bpmra7 mi sembra un pò eccessiva (a qnt ho capito...) mentre la bpm7a sarebbe ideale....
correggimi se sbaglio!  |
La BPMR 7A e la BPM 7A differiscono nel isolamento elettromagnetico, cioè quella con la R non significa "racing" come molti pensano ma solo che è più isolata e adatta a essere usata in vicinanza di apparecchi radio cb senza dare interferenze. L' NGK classifica le versioni "R" come "antidisturbo".
La vera differenza è tra le serie BM e le serie BPM, quelle con la "P" hanno l' elettrodo più lungo e sono quindi indicate per motori ad elevato numero di giri.