Si ? accesa!!!
Allora ieri mattina smonto il blocco motore e guardo dentro il cilindro dal foro della candela... il pistone ariva a toccare la testa del cilindro ? quello il rumore metallico... il pistone che sbatte. Ho spessorato di quasi 1 mm la bese del cilindro e ora se giro il volano a mano gira tutto bene.... rimonto e non parte.
C?era anke il getto ostruito, l'avevo gi? soffiato un sacco ma c?era qualcosa all'interno ke ho dovuto togliere con un filo di ferro fino fino...
Ora mi viene il dubbio se andava bene il pistone ke toccasse... cio? sbatteva ma appena appena... il pistone non era segnato ma faceva fatica a girare... proprio si bloccava mi pare.
Il mio meccanico ha detto ke forse andava bene per avere il masimo della compressione ma gi? cos? ora ? molto dura da accendere... non ho misurato lo squisc (squish... come si dice) ma sar? poco pi? di 0.5... sicuramente meno di 1 mm
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