sospensioni:impraticabile perchè ci vorrebero componenti di micromeccanica e i costi vanno alle stelle(le forche di una maxi costano dai 4000 € in su) e poi andrebbe in diretta concorenza con le minigp che a qst punto risulterebbero meno costose se dotiamo una mini con delle sospensioni
cambio:qst è già + semplice da fare,basterebbe copiare l'idea agli automodelli ma il rovescio della medaglia sono sempre i costi e la difficoltà a guidare la mini in quanto il passaggio di marcia non è dolce
frizione manuale: e dove la mettono?le leve sul manubrio sono già 2 e già tutte e 2 utilizzate
come vorrei che si evolva?beh se rimangono moto essenziali non c'è bisogno di inventarsi qlcs di nuovo perchè la mini è bella perchè ti fà divertire con costi di gestione accettabili
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