pensavo di lavorare soprattutto sul motore che mi dicono essere piuttosto pigro (la moto non l'ho ancora ritirata). il motore è un loncin 125 e immagino che ci siano ampie possibilità di elaborazione. in prima battuta, pensavo a scarico, filtro, centralina. propriamente sul motore, non so che cosa si possa fare esattamente (kit big bore, big valve o cos'altro). lascerei stare la ciclistica, tanto conto di usarlo solo su strada. sarei grato per qualsiasi suggerimento. francesco
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