ho fatto qlc giro nel cortile.
ero abituato ai manubri aperti,ora sono costretto a tenerli un pò chiusi altrimenti il raggio di sterzo si azzera in quanto i semimanubri toccano carena e espansione dell'acqua.
Le vibrazioni della mia ex Mk4 sono solo un lontano ricordo
purtroppo fà un rumore tipo rettifica,forse un cuscinetto è già passato a miglior vita.
edit: ho controllato la frizione dai fori sulla campana...è una frizione fissa
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