guarda io non sono amante dei carburatori enormi per me i migliori rimangono 18 e 19 phgb, il 21 racing non l'ho mai provato e visto (sari curioso di veder la differenza col 21 normale) calcola che la carburazione sui carbu grossi risulta piu difficile, poi vedi tu se il prezzo è buono.
il problema che si spegne è un classico col carbu cina , difficile da tarare.
per le lamelle io ti consiglio le 0,30.
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